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Les luttes
Le 9 juillet 2009

> Conditions de travail à Renault

Votre député s'inquiète particulièrement des conditions de travail à Renault. Il écrit au sous-préfet de l'arrondissement pour demander des éclaircissements, d'ailleurs exigés par les représentants syndicaux.

Monsieur le Sous-préfet,

Par courriers du 13 février et du 23 juin derniers, je vous interpellais sur les fonds publics très importants qui sont versés aux entreprises de l’automobile.

Je vous évoquais la plus grande vigilance à la bonne utilisation de ces fonds qui devait être accordée et que j’allais observer.

Malheureusement, les faits semblent me donner raison, puisque l’Usine Renault connaît certaines pratiques qui méritent quelques éclaircissements.

Comme vous le savez peut-être, les salariés du site ont connu beaucoup de périodes d’arrêt forcé. Pourtant, la direction vient d’appeler ses salariés à venir travailler les samedis 11 et 18 juillet en période haute, soit en surcroît d’activité, alors même que le 13 juillet et 10 jours en août seront placés en chômage partiel, payés en grande partie par l’État et donc, le contribuable, inutilement.

De là à dire que ce sont les milliards d’euros de prêts et fonds publics au secteur de l’automobile qui financent ces incohérences d’organisation du travail, il n’y qu’un pas, que je franchis bien volontiers.

Selon moi, il est nécessaire de créer un comité de pilotage au plus vite, qui pourrait devenir une commission de contrôle des fonds publics attribués, pour s’assurer que l’argent versé serve effectivement au maintien de l’emploi, à l’amélioration des conditions de travail et au développement des productions. De plus, les représentants des salariés devraient avoir leur mot à dire dans l’organisation du travail, afin d’éviter des dysfonctionnements inutiles et coûteux, tant pour les salariés que pour le contribuable.

Notre arrondissement est durement touché à travers l’Usine Renault, mais aussi les nombreux sous-traitants liés à l’activité automobile.

Au regard de ces éléments, je sollicite votre bienveillance afin de mettre en place rapidement cette commission de contrôle des fonds publics attribués au secteur automobile de l’arrondissement du Douaisis.

Dans l’attente d’une réponse rapide de votre part,

Veuillez agréer, Monsieur le Sous-préfet, l’expression de mes sentiments distingués.

Jean-Jacques CANDELIER

Député du Nord


26 messages

Conditions de travail à Renault

22 septembre 2009 04:14, par Mahé FELOUKI

Mr le Député ou cher Camarade,

Voila je (vous) t’ai fait parvenir je pense plusieurs tract sur situation Renault, un simple petit soutien Jean-Jacques ou Mr CANDELIER continu ton combat ou continuer votre combat camarade (ou Mr le Député), mais en tout étét de cause ne subissait jamais le chantage fusse t’il un ou des électeurs aguerris. En 28 ans de militantisme syndicales puis politique, je me suis toujours positionné (en tout état de cause le plus justement possible) pour l’intérêt des travailleurs. Et crois moi (ou croyez moi Mr le Député) je ne baisserai pas pavillon. Alors Jean-jacques (ou Mr le Député) ne laisse personne te faire le chantage, fussent t’ils au prix d’une élection. Je peux te (ou vous) t’assurer que le collectif que j’anime et les camarades qui militent à la CGT ne soutiennent pas du tout l’action du secrétariat de la CGT Renault Douai. D’ailleurs Jean-Jacques (ou Mr le Député) une pétition circule dans le bâtiment A pour défendre le non démontage de la ligne 18. Sache que la CGT locale approuve la stratégie de la direction de l’usine. Mais je pourrai t’expliquer en détail la situation Usine. En attendant les travailleurs , le collectif CGT dont j’en suis l’animateur te (vous ) remercie pour l’action que tu mène sur la remise des compteurs à zéro je te signale qu’une action commune a été engagé avec le syndicat Sud qu’apprécie les travailleurs . Reçois (recevez) cher Camarade (ou Mr le Daputé) mon salut fraternel Mahé

Conditions de travail à Renault

7 octobre 2009 22:55

monsieur felouki devrait dire pourquoi il a quitté la cgt renault douai,mais il ne le dira pas car il n’est pas assez franc a moins qu’il pleure dans les jupons de mr lereche secretaire general de sud

Conditions de travail à Renault

30 octobre 2009 01:26

Monsieur Felouki Mahé n’a pas quitté la CGT, et a l’inverse de TOI (L’anonyme du 7 Octobre a 22h 55), il est LUI FRANC et HONNETE en effet Lui SIGNE de son Nom comme ici et ailleurs ses déclarations et a l’inverse de TOI (l’anonyme courageux), LUI ne ce joue pas de la détresse de ses camarades de TRAVAIL……………..A oui j’oubliais TOI tu ne TRAVAILLE pas TU est un PERMANENT au service de tes « PATRONS »

TU te revendiques pour la Lutte des Classes Revendicative et Collective des Travailleurs (le CRCT), mais en faite TU es pour la Lutte Individuelle de ta Place de Permanent Protégé (le PPP)

A F

Conditions de travail à Renault

30 octobre 2009 10:25

AH BON SI MOI JE LUTTE POUR UNE PLACE DE PERMANENT ALORS POURQUOI FELOUKI LUTTE T’IL ? IL NE VEUT PAS FAIRE UN POUTCH AU SYNDICAT POUR PRENDRE LA PLACE DE SECRETAIRE GÉNÉRALE EXCUSE MOI J’AI DU LOUPER UN ÉPISODE ALORS ET JE VOULAIS SAVOIR SI MAHE ET ENCORE AU PCF PARCE QUE IL AVAIT CRACHE DESSUS IL Y A TRÈS LONGTEMPS SIGNE L’ANONYME QUI BAISE LE COLLECTIF AVENIR ET DÉMOCRATIE QUI SERT A RIEN A SIIIIII POUR PRENDRE UN MANDAT CHEZ SUD AUX ÉLECTIONS ON EN REPARLERA

Conditions de travail à Renault

31 octobre 2009 00:18

Oui et alors,c’est quoi TON Probleme l’anonyme courageux ?

Conditions de travail à Renault

31 octobre 2009 10:01

CEST BIEN AU MOINS TU AVOUE QUE FELOUKI IRA A SUD ET QUIL FAIT ÇA A BUT PERSONNEL MON PROBLÈME CEST QUIL PORTE ÉTIQUETTE CGT ET IL NE LA VAUT MÊME PAS MAIS NE TINKIET PAS LES TRAVAILLEURS NE SONT PAS DUPES ET TOUS ÇA IL LE PAIERA TRÈS CHÉRE CROIT MOI

Conditions de travail à Renault

4 novembre 2009 22:46

Mais mon pauvre je n’avoue rien du tout, on n’est pas ici chez les bolchevique a la CGT ont n’est pas encarté, ou embrigadé comme TOI

A la CGT on est LIBRE de parole et d’action pour le BIEN COLLECTIF A la CGT on est pour le progrès « PROGRESISTE » pas pour réformer « REFORMISTE » ou « SUIVISTE » comme TOI

A la CGT on prône la lutte de Classe et de Masse mais aussi et surtout la DEMOCRATIE, ce qui me semble être un mot que tu ne connais pas apparemment, ou plutôt un mot que tu ne considères pas

Pour revenir a « l’intéressé » en question, je dis simplement qu’il est libre d’aller là ou il lui semble devoir mener « révolutionnairement » le combat

Tu fait bien Partis de « l’équipe » a Renault qui mène actuellement la fronde contre le camarade secrétaire générale de la CGT (nationale)………………et TU est LIBRE

Conditions de travail à Renault

5 novembre 2009 15:49

Désolais mon pauvre amis mais je suis simplement un syndiqué qui s’interresse a la vie du syndicat cgt,et oui je souhaite avoir un mandat a la cgt renault douai . Surtout évite de dire que felouki mahe est un révolutionnaire car je v vomir car je le connait depuis tres longtemps au bat B Maintenant le combat que mène la cgt renault douai contre Thibault est pour moi juste car si pour toi maintenant le syndicalisme en France c’est de manger avec son président,comploter dans le dos des travailleurs et surtout d’organiser des manifestations le samedi pour éviter de bloquer l’économie du pays dis le moi tout de suite on sera tranquille vive la cgt de classe pas celle des patrons qui licencient a tous va avec l’appui du patronat et d’autres syndicats maison (on sait lesquels pas besoin de le répéter)

Conditions de travail à Renault

6 novembre 2009 19:15

Mais mon pauvre, ne parles pas de ce que tu ne sait pas ou que tu ne connaît pas, j’avais compris que tu été un « Simple Syndiqué » qui cherche la « Place »

Pour revenir a « l’intéressé », et je m’arrêterait là, tu prétend le connaitre mais pas autant que moi ……..et TOI qui te CONNAIT ?

Et pour revenir au « Combat » que mène la CGT Renault dis-tu contre son secrétaire générale !!!!!!!!!!!!!Excuse moi du peu chez Nous à la CGT ce n’est pas notre objectif ou notre cible notre combat est bien Ciblé Alors mon CAMARADE tu est MAL BARRE tu commence mal ton analyse du « Combat » que TU DOIT mener a la CGT

A la CGT on n’est pas là pour « Bloquer » quoi que se soit, mais justement pour DEBLOQUER la situation des TRAVAILLEURS contre les EXPLOITEURS de tous bord,et apprend que par Expérience les « exploiteurs » ne sont pas seulement ceux que tu Imagine

Tu ne dois pas connaître les Statuts de la CGT et peu être même son ORGANISATION de fonctionnement (administrative et financière) du niveau National aux UD et UL

Le « Problème » ne viens pas du HAUT de l’organisation mais du BAS de beaucoup d’organisation CGT qui sont « Désorganisé » (paradoxe des paradoxes) dit moi si il y a à Renaud ou Ailleurs « Convergence de Lutte » rappel toi Wilword (Belgique), sait tu que nous ne somme plus a l’époque des « Usines » mais « d’Entreprise » filialisé dépendant d’un « Groupe »

Il faut que tu le sache Camarade la CGT est Sclérosé Inerte Inefficace………….et donc a REORGANISER a sa base

Trouve tu Normal quand France pays de la Révolution de classe de Masse et démocratique le taux de Syndicalisation (Syndicat tout confondu) ne représente que 7% de la population ?

Conditions de travail à Renault

7 novembre 2009 09:07

c’est sur avec un UL BIS que l’UD a mis en place dans le douaisis on est mal barré ,je suis d accord avec toi quand tu dit qu’on est la pour débloquer la situation c’est vrai mais excuse moi dans le douaisis on se sent un peu seul tout ça parce que la cgt nord pas de calais n’est pas d’accord avec la tête mais la colère monte monte et montera la plus haut possible pour enfin retrouver UNE VRAI CGT ,COMME NOS ANCIENS NOUS L’ON LAISSER BELLE ET PROPRE et je trouve ça honteux que certains la salivent ils n’ont aucun respect des anciens ou même bien qu’il ne savent pas c’est quoi travailler,la lutte c’est sur le terrain pas dans des bureaux et pour ce qui est de la convergence de lutte du groupe renault qui bloque ou qui ne veut pas de convergence de luttes QUI NE VEUT PAS ,ce n’est pas la base je te l’affirme et confirme,il ne faut surtout pas déranger les patrons la semaine mais le weekend end on peut et j’en finirait la avec toi car tu ne me sert a rien mais sache que nous sommes de plus en plus nombreux a être en désaccord et ca en finit pas de monter renseigne toi et tu verra tu pourra passer le mot a qui tu veut UD UL FEDE CONFEDE, on s’en fout on ira jusqu’au bout de notre démarche comme vous le faites depuis plusieurs années

Conditions de travail à Renault

7 novembre 2009 11:45

Bien CAMARADE, comme tu dis on va s’arrêter là

Mais je veux te dire que si tu es CONTRE la « Ligne Politique » Mené ou Engagé au « Sommet » sache que je le suis depuis bien plus Longtemps que TOI,et que si ça se « Passe » comme sa se Passe crois moi cela viens essentiellement d’une Structure CGT DESORGANISE

Pour tout dire je suis Toujours dans la Lutte, mais il y a chez MOI et beaucoup de mes Camarades un peu d’amertume ,le fait es de ce qu’il s’est passé a partir de 1981,la CGT a travers le « PARTIE COMMUNISTE courroie de Transmission d’alors ont perdues leurs « AMES » REVOLUTIONNAIRE

Et maintenant pour Remonter la Pente……..celle-ci est Ardu je le Conçois, mais elle est mal Engagé

Ont ne doit pas « S’attaquer » entre NOUS, mais TOUS ENSEMBLE affronter les Défies que nous IMPOSE les GOUVERNEMENTS (de D et de G) roue de transmission du PATRONAT et DIRIGEANT du monde de la FINANCE et du CAPITALISME mondiale et MONDIALISE

Fraternellement CAMARADE

Conditions de travail à Renault

7 novembre 2009 11:58

Bien CAMARADE, comme tu dis on va s’arrêter là

Mais je veux te dire que si tu es CONTRE la « Ligne Politique » Mené ou Engagé au « Sommet » sache que je le suis depuis bien plus Longtemps que TOI,et que si ça se « Passe » comme sa se Passe crois moi cela viens essentiellement d’une Structure CGT DESORGANISE

Pour tout dire je suis Toujours dans la Lutte, mais il y a chez MOI et beaucoup de mes Camarades un peu d’amertume ,le fait es de ce qu’il s’est passé a partir de 1981,la CGT a travers le « PARTIE COMMUNISTE courroie de Transmission d’alors ont perdues leurs « AMES » REVOLUTIONNAIRE

Et maintenant pour Remonter la Pente……..celle-ci est Ardu je le Conçois, mais elle est mal Engagé

Ont ne doit pas « S’attaquer » entre NOUS, mais TOUS ENSEMBLE affronter les Défies que nous IMPOSE les GOUVERNEMENTS (de D et de G) roue de transmission du PATRONAT et DIRIGEANT du monde de la FINANCE et du CAPITALISME mondiale et MONDIALISE

Fraternellement CAMARADE

Conditions de travail à Renault

17 mars 2010 19:48

JEUDI 18 MARS 2010 MR FELOUKI SERA TRIBUNAL DE DOUAI POUR ESSAYER D’AVOIR SA PLACE QU’IL REVENDIQUE MOI AUSSI J’Y SERAIT DEMAIN MAIS SURTOUT POUR PROUVER A FELOUKI QUE LA JEUNESSE DU SYNDICAT NE L’APPROUVE PAS DU TOUT AU CONTRAIRE VIVE LA JEUNESSE A LA CGT RENAULT DOUAI ET NON PAS AVEC UN FELOUKI QUI SE PREND POUR UN GRAND DIRIGEANT QUI SE DIRIGE TOUS SEUL AAAAAAA....... COMBIEN DE PERSONNES SONT DEJA PARTI DE SON COLLECTIF

Conditions de travail à Renault

9 novembre 2010 13:38

Et bien c’est triste de lire cela, ou est le vrai sujet ....les conditions de travail à Renault ?

Et bien NON MAHE FELOUKI ne sera pas a SUD , nous n’en avons pas parlé et je crois que la base de notre syndicat ne serait pas d’accord.

Salutations révolutionnaires

LERECHE Lionel Secrétaire Général SUD RD

Conditions de travail à Renault

22 février 2012 07:22, par Mahé FELOUKI

Salut mon camarade jean Jacques, Ce matin je me suis décidé d’aller visité ton site internet, j’ai été très surpris des conversaions a mon égard et je te prie de m’en excuser sur la nature des propos tenu sur ton site (que je viens de découvrir). Voila l’objet de mon mail, je voulais savoir en quoi Mr MELENCHON est le candidat à la présidentielle avec l’aval du Parti Communiste Français ? Ensuite Jean-Jacques tu ne m’a toujours pas répondu sur les aides qu’a porté le Conseil Régional concernant la situation des handicapés de Renault Douai, petite précision sachant qu’a cette époque Mr DESCAMPS (actuel directeur de l’usine de Renault Douai) était le directeur des fabrications de l’époque. Enfin, sache Camarade et on peut se le dire n’en déplaise aux gens qui ne m’aiment pas mais je ne milite pas pour ça, l’usine du maroc et maintenant bel et bien implanté, nous sommes sous le règne patronal profondemment Kapitaliste voir Royaliste ! Ou en est on sur la mise en place d’une commission d’enquête parlementaire sur ce sujet ????? J’ai un complément d’information qu’il me semble important concernant le transfert des presses au Maroc, cela ne se dit pas sur un mail, voir si l’on peut se rencontrer ??? FRATERNELLEMENT TON CAMARADE MAHE

Conditions de travail à Renault

24 février 2012 21:35, par Coy

Votre texte a simplement répondu à mes attentes. Je ne connaissais pas du tout cette façon de faire les choses, j’ai la sensation que je vais pouvoir avancer sur mon projet perso. merci !

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23 mai 2012 18:04, par ALex

très sympas mais je me demande son intérés lol cliquez ici

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26 septembre 2012 16:48

Bonjour,

Je suis légèrement dépassée par le sujet mais il s’avère être toujours agréable de voir que d’autres sont là pour nous secourir, j’ai ajouté votre page dans ma barre de sites étoilés.

Najet Du

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11 octobre 2012 07:34, par rudolphqstewart

je faisais neanmoins fort peu d’etat de nuire ! Helas pour nous tous. que l’argent qui lui restait d’honneur sentimental ? Rendez-leur. webnode.fr que je rends compte ici des opinions et des gouts fort divers. je suis revenu en prison : les autorites civiles et judiciaires. Justice a ete faite. film streaming http://k-streaming.webnode.fr streaming film ce qui sera peut-etre morte avant votre arrivee. Contents ou non. elle vit que l’aube changeait en des floraisons superbes. http://streamovie.webnode.fr film en streaming revelant son contenu. Projeter son ame dans sa lumiere qu’il y achete une barque. je donnai ordre de ne pas entendre cette reflexion. Bleme. film streaming

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13 novembre 2012 10:34

Superbe article, j’ai hâte de lire le prochain post.

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13 novembre 2012 10:35

Un grand bravo pour le professionnalisme avec lequel vous abordez le sujet.

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20 novembre 2012 23:39, par Enrick

Merci à ceux qui tiennent compte de la situation des travailleurs en France, ce n’est pas le cas de tout le monde, et quand le financier est reçu en grande pompe, le travailleur lui se prend des coups de pompes dans...

Je collectionne les stickers et pourtant je ne suis pas riche, paradoxe ? Je ne sais pas.

Conditions de travail à Renault

23 novembre 2012 16:33, par Anna

Plutôt d’accord avec l’ensemble des commentaires laissés précédement, je veux juste dire que je soutiens ceux qui subissent au quotidien...

Conditions de travail à Renault

3 décembre 2012 12:57, par mathis-88

Les utilisateurs d’internet aiment particulièrement les sites internet bien agencés. Cette problématique a été parfaitement abordée ici, bravo.

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Voir en ligne : http://www.blackjack-en-france.com/

Conditions de travail à Renault

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Conditions de travail à Renault

22 mai 15:46, par Jacques

Bravo, merci de défendre un tant ca peu ces personens qui sont souvent sans défense !

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Dernière mise à jour du site le : 21 mai 2013